Pirelli Winter Sottozero 3 255/45 R19 104W XL ELECT

Rok výroby DOT 2024. Hloubka dezénu 6,5 mm.

Nová technologie pneumatik PNCS na bázi pěny výrazně snižuje hluk interiéru.

Pirelli dnes oznamuje, že zavádí novou technologii, která je určena ke snížení hladiny hluku uvnitř vozidla při jízdě. Tato technologie umožňuje nadšeným řidičům objevit více hukotu generovaného svými sportovními motory, protože celkový hluk interiéru je snížen až o 4 dBA.

Technologie, nazývaná "PNCS", se zabývá vnitřním hlukem automobilu generovaným rezonancí pneumatiky (TCR). Tento hluk generovaný systémem TCR je výsledkem vibrací vzduchu v pneumatikách, které se pohybují po silnici, což způsobuje hluk způsobený konstrukcí uvnitř vozidla. Technologie Pirelli PNCS Technology s pokročilou pěnovou vrstvou uvnitř pneumatiky pomáhá snížit tuto vibraci vzduchu.

 Technologie účinně tlumí špičku zvuku rezonanční dutiny pneumatiky uvnitř pneumatiky, která je snížena až o 11 dBA, čímž se dosáhne snížení hluku interiéru až o 4 dB, čímž se kabina vozidla výrazně uklidní v celé řadě rychlostí vozidla. Pirelli byl požádán, aby dodal technologii Audi pro některé z nejvíce sportovních modelů, RS6 a RS7, stejně jako nový A8.

 Vzhledem k tomu, že moderní složení pěnové struktury je velmi lehké, nemá vliv na jízdní vlastnosti pneumatiky, ani na její rychlost. Pěna je nedílnou součástí pneumatiky po celou dobu životnosti, aniž by při normálních podmínkách použití ztratila svou schopnost snížit hladinu hluku.